En plein développement, la catégorie 125cc ne pouvait se priver d’un châssis très haute performance et bénéficiant du savoir faire de l’usine Sodikart. Avec le SR5 BV B8, une réponse est apportée aux pilotes les plus exigeants. Spécialement développé sur la base du fameux SR5 T8, le SODI BV B8 répond aux contraintes particulières des moteurs 125cc à boîte de vitesses. Equipé de trois puissants freins à disques avec répartiteur de freinage et des dernières avancées technologiques, le SODI SR5 BV B8 permet les réglages les plus pointus : stabilisateur avant amovible, chasse et carrossage réglables… En 2008, il sera utilisé par les pilotes du Team Officiel et par les meilleurs spécialistes dans les plus grands Championnats mondiaux.

2ème COUPE DE FRANCE N125 2007