Le nouveau châssis SODI SR5 C8 est une filiation directe du SR5 T8. Développé par les pilotes du Team Officiel Sodi, le SR5 C8 a été spécialement conçu pour permettre une optimisation exceptionnelle des pneumatiques de type « gommes dures » et « médium ». Son confort de pilotage, son usage simplifié par une prise en main aisée et des performances optimales, confèrent aux châssis SODI SR5 C8 un avantage décisif sur l’ensemble de ses concurrents.

VAINQUEUR CHALLENGE ROTAX MAX Master 2007 - VAINQUEUR BRIDGESTONE CUP 2007
2ème ROTAX MAX Masters EURO CHALLENGE 2007